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船用柴油机调速器飞块机构动力学仿真 被引量:2

Dynamic Simulation of Flying Hammer Mechanism in Marine Diesel Governor
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摘要 飞块机构是机械离心式调速器或复合式调试器的重要组成部分。本文对某船用柴油机调速器飞块机构进行动力学仿真分析,研究飞块的运动特性,验证飞块与调速弹簧的设计及匹配合理性。结果表明:调速器在至少200~1400r/min之间可对速度进行有效调节,且调速过程平稳。 Flying hammer mechanism is an important component.of mechanical centrifugal governor or compound governor.In this paper,the flying hammer mechanism of a marine diesel governor is analyzed by dynamic simulation,and the motion characteristics of flying hammer are studied to check whether the design and matching of the flying hammer and the governor spring are reasonable.The results show that the governor can at least effectively regulate the speed between 200~1400r/min,and the speed regulation process is stable.
作者 柳晓鹏 陈康 陈思睿 杨宇坤 徐茂 袁海军 LIU Xiaopeng;CHEN Kang;CHEN Sirui;YANG Yukun;XU Mao;YUAN Haijun(Equipment Department of the Navy in Guangzhou Area Military Representative Office,Kunming 650021,China;Chongqing Hongjiang Machinery Co.,Ltd.,Chongqing 402160,China)
出处 《内燃机》 2022年第1期17-20,共4页 Internal Combustion Engines
基金 大型电液复合调速器中船科发[2021]748号。
关键词 船用柴油机 调速器 飞块机构 动力学仿真 marine diesel governor flying hammer mechanism dynamic simulation
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献3

  • 1[1]许振纲.PG-PL型调速器动态方程的建立[M].上海:上海工程技术大学,1997.
  • 2[2]林金栋.自动调节原理及系统[M].北京:中国电力出版社,1996.
  • 3[1]黄伦坤.船舶电站及其自动化装腔作势置.北京:人民交通出版社,

共引文献8

同被引文献11

引证文献2

二级引证文献1

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