牵引车绞盘支架性能分析与结构优化

文章以某重型运输车绞盘支架为研究对象,建立了考虑接触非线性绞盘支架装置的力学模型。采用数值模拟方法,研究纵梁厚度、质心高度、绞盘与支座位置关系等关键参数对绞盘支架承载性能的影响,并对绞盘支架,在保证质量不变的前提下,提高承载性能,对工程实际应用有一定的指导意义。