地铁区间疏散平台跨人防门或防淹门段人防设计探讨

地铁区间疏散平台跨人防门或防淹门段的布置原则和相应人防门的设备型式,现行设计标准中缺乏明确规定。本文通过对国家现行相关法律、标准规范和相关规定进行系统梳理,探讨疏散平台跨区间人防门或防淹门的布置模式和相应的人防设计方案。提出疏散平台跨人防门宜采用连贯设计,以利于人员紧急情况下疏散,同时宜在人防门门框墙上开设过道,并安装一樘双向受力单扇无门槛防护密闭隔断门。疏散平台跨防淹门宜采用断开设计,同时将防淹门门洞宽度加大,以避免因管理失误造成隧道洪水涌入站台,避免列车车厢停在防淹门处的极端情况下人员无法从车外穿过防淹门门洞等事故的发生。