摘要
为解决盾构推进液压油缸非正常回退的问题,对现有盾构推进液压系统原理进行介绍,描述盾构在始发井中推进液压油缸在拼装模式下非正常回退现象,并对其原因进行详细分析。得到推进油缸回退是由于始发时油箱与油缸竖直高度太高,回油背压太大,导致回油路二通插装阀打开,使得推进油缸非正常回退。提出改进设计方案,对比改进前后现场推进液压油缸的位移发现非正常回退问题已经得到解决,对盾构推进液压系统设计改进具有极大的借鉴意义。
作者
张新伟
郝鹏华
ZHANG Xin-wei;HAO Peng-hua
出处
《建筑机械化》
2022年第1期61-65,共5页
Construction Mechanization