基于SEM的普铁开行动车组风险评估分析

为评估普速铁路(普铁)开行动车组的安全,以某条普铁线路开行动车组为例,通过构建结构方程模型(Structural Equation Model,SEM),结合SPSS对调查问卷开展信度与效度分析,运用AMOS对SEM进行检验,获得各风险因素间的路径系数,根据路径系数的分析和评价指标权重的计算,提炼影响动车组运行安全的关键因素。研究结果表明,设备、管理、环境和人为因素对普铁开行动车组的安全均产生负面影响,其中设备因素对普铁开行动车组安全风险影响最大;4个潜变量中对应关键风险因素的影响程度依次为:车辆故障、轨道线路故障,管理措施不规范、安全培训制度,沿线居民违法上道,教育培训、违规操作。