两桥合建

近日,世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥——温州瓯江北口大桥成功合龙。大桥采用了"两桥合建"设计,上层为甬莞高速瓯江段,下层为国道G228南金公路,是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一。