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多型船体主要构件端部肘板在等载荷条件下强度及疲劳寿命的对比
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摘要
为比较船体主要构件端部不同连接形式的区别,采用MSC;atran软件[1],通过有限元分析(Finite Element Analysis,FEA)方法[2],在同等载荷条件下,分别对多型肘板连接形式进行常规强度计算以及疲劳强度计算,得出主要船体构件及肘板上的应力分布和疲劳寿命,进行分析对比。
作者
邵宇
机构地区
上海佳豪船海工程研究设计有限公司海洋工程设计中心
出处
《珠江水运》
2022年第3期59-62,共4页
关键词
肘板
有限元计算
疲劳计算
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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珠江水运
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