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多型船体主要构件端部肘板在等载荷条件下强度及疲劳寿命的对比

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摘要 为比较船体主要构件端部不同连接形式的区别,采用MSC;atran软件[1],通过有限元分析(Finite Element Analysis,FEA)方法[2],在同等载荷条件下,分别对多型肘板连接形式进行常规强度计算以及疲劳强度计算,得出主要船体构件及肘板上的应力分布和疲劳寿命,进行分析对比。
作者 邵宇
出处 《珠江水运》 2022年第3期59-62,共4页
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