这条高铁,为什么这么难

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摘要 2010年12月22日10时18分,4806次列车从湖北恩施火车站首发,向东飞驰。至此,“筑路禁区”的魔咒被打破,“蜀道难,难于上青天”的历史被改写,我国高速铁路网成功穿越天险挺进巴蜀。这条铁路,正是当时有着“中国建设难度最大铁路”之称的宜万铁路。一条不足400公里的铁路,让国人悬悬而望了百年,正式重启修建后又耗时长达7年,背后都有哪些故事?

作者谢芳何思妍

机构地区不详

出处《党员生活（湖北）》 2022年第2期14-15,共2页

关键词高速铁路网蜀道难难于上青天宜万铁路湖北恩施建设难度火车站

分类号 F53 [经济管理—产业经济]

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