制动器优化对降低油耗的影响分析

本文对某MPV车型制动器结构进行研究,通过进行结构优化,降低制动系阻力,使其传动效率得到提升。制作样件并对样件装车后进行整车综合油耗测试、滑行阻力和滑行距离测试,根据样件试验结果以及实车验证结果,在不增加成本,或增加少量成本的基础上,得到实际可行的优化措施,达到降低整车油耗的目的。