摘要
西南艰险山区铁路作为重大线型基础设施工程,具有线路长、桥隧比高、土石方填挖数量大、弃渣场数量多且分散等特点,在施工过程中容易产生弃渣场变更。究其原因主要有设计方案的变更和施工中各种客观、主观因素等。文章主要从资料获取、现场调查、沟通协调、选址分析、专项评估等多方面阐述了弃渣场变更水土保持工作的推进过程,重点对弃渣场现场调查的内容、选址合理性分析,结合稳定性评估、行洪论证和地质灾害危险性评估等专题评估,依据现行的国家、行业技术标准和法规,提出了定性、定量的判断标准,供相关工作参考借鉴。
作者
郭挺
高山
吴军
刘云斌
Guo Ting;Gao Shan;Wu Jun;Liu Yunbin
出处
《四川水利》
2022年第1期155-158,173,共5页
Sichuan Water Resources