基于市场化的高速公路服务区经营开发

Management and Development of Expressway Service Area Based on Marketization

服务区市场是现实购买者和潜在购买者在服务区得到满足实现的过程。决定服务区市场的三要素为:进入服务区消费者水平、服务区服务能力、双方意愿和接受程度。服务区的市场,相对来说不是一个真正意义上的开放市场,不管在地域还是消费群体上都有局限性,对某一个服务区来说,只是一条高速公路上的一个点,覆盖面也只是过路和进入服务区的司乘人员,没有进入服务区的消费者,就没有服务区的市场,并且进入服务区的司乘人员不一定成为购买者,或者是享受了服务而没有对等的交易,也就是说很大一部分成了公共产品,无需给月長务区支付费用。