摘要
针对某型地铁轴箱吊耳在服役期内发生疲劳断裂的问题,采用虚拟激励法计算吊耳的随机振动响应,应用Dirlik法和三区间法预估吊耳的疲劳寿命,预估结果与实际发生断裂时的运行里程相符。为提高吊耳的疲劳寿命,对吊耳的设计尺寸进行了优化。首先采用灵敏度分析方法确定了主要的优化变量,之后以全局响应面法对吊耳的设计尺寸进行优化,优化后的吊耳疲劳寿命达到了预期。
作者
李炳劭
周劲松
宫岛
尤泰文
邓辰鑫
LI Bingshao;ZHOU Jingsong;GONG Dao;YOU Taiwen;DENG Chenxin
出处
《铁道机车与动车》
2022年第2期1-6,12,共7页
Railway Locomotive and Motor Car