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引江济淮蜀山复线船闸工程基坑支护设计与分析

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摘要 引江济淮蜀山复线船闸工程基坑支护深度20.3~34.4m,地质条件复杂,支护难度大。本文对比分析双排桩支护、悬臂式支护、支撑式支护等多种支护方案的利弊,最终选择双排桩+扶壁式挡土墙组合支护型式作为该工程基坑支护方案。
作者 刘文化
出处 《治淮》 2022年第3期22-24,共3页
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