摘要
接轨方案与线路宏观走向交错影响、互为制约,影响接轨方案的因素较多,一般与规划保持一致。随时间推移规划不满足要求或其他接轨方案有重大优势时,应从交通设施、工程、运营、风险等角度多方位进行比选分析。通过罗岑铁路引入岑溪地区接轨方案研究,积累了宝贵经验。本文对罗岑铁路引入岑溪地区接轨方案的研究基于运量、既有铁路运营情况等因素,综合考虑其可实施性、经济性、运营及工程风险等方面的综合分析,确定最优合理方案。
出处
《低碳世界》
2022年第1期160-162,共3页
Low Carbon World