摘要
为解决钢结构建筑采用全螺栓连接时的漏浆问题,某变电站工程提出了钢梁翼缘加宽型节点的改进措施。基于工程设计,采用ABAQUS软件建立了一榀翼缘加宽型钢框架结构数值模型,进行了设计荷载下的计算、弹塑性推覆分析、普通框架对比分析,梁材料及连接板宽度的参数化分析。结果表明:结构受力性能满足设计要求并具有较好的弹塑性性能;翼缘适当加宽并不会明显改变结构的整体力学性能;使用低强度钢对受力性能有一定影响,适当减小连接板宽度并不会明显改变结构力学性能。
出处
《安徽建筑》
2022年第3期52-55,共4页
Anhui Architecture
基金
技术开发(委托)项目《模块化变电站预制舱力学性能及优化设计研究》(项目号:W2021JSKF0656)。