桥梁桩基邻近既有地铁施工安全控制技术应用分析

Application analysis of construction safety control technology of bridge pile foundation adjacent to existing subway

南大干线某跨线桥邻近广州既有地铁2号线,桥梁桩基与隧道区间最小净距为3.35 m。针对本工程施工难点——如何确保地铁隧道区间位移在规范允许范围内,采用具有针对性的有效技术措施;考虑桩基施工对邻近地铁隧道的影响,根据比选方案对比分析,最终采用静压长护筒跟进钻孔灌注桩施工技术方案和既有地铁隧道区间周边土体加固相结合的防护措施。经工程实践证明,地铁保护区内新建高架桥桩基施工采用静压长护筒跟进钻孔灌注桩与三轴水泥搅拌桩加固相结合的施工技术,并辅以全自动信息化施工监测技术,对既有地铁隧道的变形控制具有良好效果。研究结果可为此类工程的施工提供一些有指导性的建议。