评估汽车企业竞争力的极限模型

提出了一种基于现有市场信息评估竞争和移动企业的模型,用于评估竞争力因子模型具有静态和动态特征,它取决于市场的竞争力水平,被认为是能够真正反映汽车市场相对一致市场条件状态的模型。