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摘要 “中国工程师对劲性骨架混凝土拱桥的贡献是多方面的,其中包括用钢管混凝土拱桁代替钢拱桁作劲性骨架,用钢量降低了50%;开发了分环、多工作面浇注外包混凝土和斜拉索调载技术,能有效地控制瞬时应力并降低永存应力,从而提高安全性、经济性。中国拱桥已赢得世界声誉,无论是建造技术还是数量,都已挺进世界前列。”

出处《中国公路》 2022年第4期12-12,共1页 China Highway

关键词钢管混凝土拱劲性骨架外包混凝土斜拉索多工作面拱桥世界声誉拱桁

分类号 U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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