摘要
膨胀岩遇水膨胀后产生的膨胀压力,会对隧道围岩稳定性产生一定影响:为了研究在不同膨胀范围下膨胀岩发生膨胀对隧道围岩稳定性的影响,本文结合有关方面以三阳川隧道为工程依托,采用ABAQUS有限元软件建立隧道模型,利用热-应力耦合功能实现围岩膨胀的实践,就隧道围岩在弱膨胀作用下不同膨胀范围内的稳定性问题进行研究。研究结果表明:1.隧道开挖后的最大变形发生在隧道拱顶处围岩膨胀后,在水平方向上对拱脚的影响远远大于拱肩和拱腰,在竖直方向上仰拱隆起变化量远远大于拱顶沉降变化量;2.根据塑性区范围的分布,在隧道分布开挖过程中要注重不同开挖部位连接处的支护强度;3.随着隧道围岩膨胀范围的增大,隧道各测点的变形量均有增加,围岩塑性区略有延伸,塑性应变极值也有所增加.
出处
《人民交通》
2022年第6期57-59,共3页
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