沿海地区狭小空间条件下附属结构施工技术研究

针对逐渐兴起的城市地铁,在城市狭小特殊地形条件下,沿海富水砂层的止水帷幕效果进行分析和研究。以某城市车站附属结构风亭为例,在其四周近接管线的前提下,通过不同围护结构的选型配合,获得了较好的止水效果。通过研究获得如下结论:在狭小空间条件下,同时地层为富水砂层时,若能通过咬合桩等封闭式围护结构进行设计,应能获得较好的止水封闭效果;在富水(含泥)中粗砂层等标贯值较大,水量较大的地层,进行高压旋喷桩施工无法形成较好的止水帷幕封堵;在富水砂层中,若地下水位较高、水量较大、流速较急的情况,采用高压旋喷桩、无收缩后退式WSS注浆等常规注浆形式无法取得良好效果,可通过MJS工法桩等进行补强止水。