河道开挖卸荷对堤岸变形破坏影响分析

Analysis of the influence of river excavation and unloading on bank deformation and failure

分析堤岸变形破坏对河道土方开挖工程具有重要的安全意义。以某河道土方开挖工程为例,采用ABAQUS建立了2维河道开挖模型,在有限元方法基础上采用强度折减法,并引入损伤力学方法,采用M-C模型分析了河道卸荷过程坡体的塑性应变、位移以及安全系数,并根据数值结果提出了相关加固措施。研究结果表明,应力历史对土体力学性质有着至关重要的作用,在第一次卸荷后,河道底部的塑性应变最大且范围最广。随着开挖深度的增加,边坡的安全系数逐渐减小,其中第一次放坡结束后,边坡安全系数为1.3,而第二次放坡结束后,稳定性系数降低为0.61。