西青茶铁路青海南山越岭线路方案研究

新建西宁至青海湖至茶卡铁路(下文简称西青茶铁路)穿越青海南山中高山区,该区域南坡陡峻,北坡平缓,沟谷侵蚀切割较强烈,多呈“V”字型沟谷,河谷两侧发育有非活动断裂带及冰磧层、湖积层段落等地质问题。针对青海南山越岭线路方案,结合地质条件、工程设置条件和经济技术条件进行综合分析评价,并给出最终推荐方案13.7km隧道越岭方案。