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燃料电池客车超低温环境综合智能热管理系统开发

Development of Comprehensive Intelligent Thermal Management System for Fuel Cell Buses in Ultra-low Temperature Environment
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摘要 提出在-30℃环境下整车一体化热管理系统控制策略,实现燃料电池余热利用,并通过停车启动、启动行驶、稳态供暖三种工况的仿真分析和整车低温环境试验,验证热管理系统和控制策略的节能效果。 The authors propose a control strategy of the vehicle integrated thermal management system in-30℃environment for realizing the utilization of the fuel cell waste heat.Through the simulation analysis on three working conditions of stop-start,start-run,steady-state heating,and the vehicle test of a low-temperature environment,they verify the energy-saving effect of the thermal management system and control strategy.
作者 孔维峰 刘继红 王超 刘宝来 赵东烈 王慧 KONG Weifeng;LIU Jihong;WANG Chao;LIU Baolai;ZHAO Donglie;WANG Hui(Beijing Public Transportation Group Co.,Ltd.,Beijing 100161,China;Beijing Institute of Technology,Beijing 100081,China;Beijing Foton Ouhui New Energy Vehicle Co.,Ltd.,Beijing 102206,China)
出处 《客车技术与研究》 2022年第2期12-15,共4页 Bus & Coach Technology and Research
关键词 低温启动 燃料电池客车 余热利用 热管理 控制策略 low temperature start fuel cell bus waste heat utilization thermal management control strategy
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