摘要
随着城市轨道交通建设的蓬勃发展,盾构作为当前隧道施工的主要设备起着越来越重要的作用。盾构掘进的地层复杂多变,掘进过程中往往会出现扭矩载荷的波动和冲击。为保证盾构安全可靠的运行,盾构驱动传动部分会设置扭矩限制保护。扭矩限制包括保险轴、扭矩限制器等多种方式,根据不同的应用工况,选取适当扭矩限制方式,并设定合适的扭矩保护值,提高盾构驱动的抗冲击能力,为盾构的广泛适应能力和可靠运行提供安全保障。
作者
何聪
石鑫
赵洋
HE Cong;SHI Xin;ZHAO Yang
出处
《建筑机械》
2022年第4期92-94,共3页
Construction Machinery