摘要
以贵州某地下人防工程为工程背景,针对交叉洞室衬砌多为素混凝土结构、内部空间大、结构复杂的特点,施工过程极易发生上部坍塌等问题,通过仿真计算分析与现场监测验证,提出了一种运用于交叉段衬砌拆除与加固的“V形开槽、骨架先行,分段施工”的施工方法,围岩扰动得到有效控制,保证了交叉段洞室的顺利施工,可为以后类似工程提供参考。
出处
《公路》
北大核心
2022年第3期378-382,共5页
Highway
基金
中国博士后科学基金面上项目,项目编号2017M622929
贵州省科技厅2020年度贵州省基础研究计划,项目编号黔科合基础[2020]1Y250
贵州省科技厅2020年度贵州省科技支撑计划项目,项目编号黔科合支撑[2020]2Y036号。