富水暗挖隧道近接既有盾构区间控制爆破与降水施工变形控制技术

针对广州轨道交通13号线盾构井暗挖区间近接既有盾构区间施工中,地下水丰富区域开挖后地层易沉降变形、暗挖区间近接既有盾构区间控制爆破振动要求高等施工控制难题,为确保施工及既有盾构区间结构安全,通过研究采用优化大断面暗挖区间隧道分区开挖顺序、数码电子雷管减振控制爆破、地面降水+洞内引排组合降水等技术,减少了暗挖区间爆破振动对既有盾构的影响,降低了全风化碎屑岩大水域面积富水地层中降水施工对地表沉降影响程度,保证了施工安全。研究成果可为类似工况下地下工程施工提供借鉴和参考。