农村停车问题的思考

2018年国家乡村振兴战略推出标志着我国建设重心从城市向农村的转移,2020年11月的全面脱贫,标志着我国生活在农村的4亿多居民生活水平达到了历史新高。然而人居环境提升工作之外,伴随着农村居民购买小客车数量的不断增多,农村也由此衍生了较多的社会问题,比如没有足够的停车位、没有合理的停车布局、没有空间在规划内给予的配套支撑,家用小客车的进入与农村居民生活的满意度提升之间未能形成效益的正相关性。