摘要
内燃机工业是装备制造业的基础产业,是交通运输、机械制造及国防安全等行业的主要配套产业,也是环保的重要环节.传统内燃机的缸体-活塞-连杆等动力部件制备材料存在表面耐磨性能差、力学强度低、疲劳寿命短等缺点.因而,具有低摩擦、高强、高可靠性等优势的动力部件成为低排放、高可靠性内燃机的关键研究热点.但仍存在合金表面材料体系不够完善、基体与表面协同调控难度大、复合组件制造指导准则缺乏等难题.
出处
《中国科技成果》
2022年第5期66-67,共2页
China Science and Technology Achievements
