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高压油泵凸轮参数对共轨喷油特性影响的研究 被引量:2

Study on Influence of Cam Parameters of High-pressure Oil Pump on Common Rail Injection Characteristics
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摘要 以德国博世公司生产的高压共轨燃油系统为例,基于其工作原理和基本结构,利用AMESim软件建立了喷油器和高压油泵的仿真模型,并经实验验证了模型建立的准确性。通过建立的仿真模型,改变高压油泵的结构参数和喷油器的喷油脉宽,分析了喷油器的喷油特性,为共轨高压油泵的设计和优化提供理论参考。 Take the typical high-pressure common-rail fuel system produced by Bosch as an example,based on their working principle and basic structure,and the use of AMESim software,establish a fuel injector and high-pressure oil pump simulation model,at the same time verify the accuracy of model establishment through experimental data.Through the establishment of simulation model,change the structure parameters of high-pressure pump and injector oil injection pulse width,and analyze the injector’s fuel injection characteristics.It provides a theoretical basis for the design and optimization of common-rail high-pressure oil pump.
作者 高豪杰 汪功校 郑竹安 Gao Haojie;Wang Gongxiao;Zheng Zhu'an(School of Automotive Engineering,Yancheng Institute of Technology,Yancheng City,Jiangsu Province 224051,China)
出处 《农业装备与车辆工程》 2022年第4期26-30,共5页 Agricultural Equipment & Vehicle Engineering
基金 江苏省产学研合作项目(BY2018270) 江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJCX19_1032)。
关键词 高压油泵 AMESIM 凸轮离心距 喷油特性 轨压 high-pressure oil pump AMESim cam centrifugal distance injection characteristics rail pressure
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