期刊文献+

CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工技术 被引量:4

下载PDF
导出
摘要 为了更好更快地适应中国铁路“走出去”的国家战略要求,我国高铁必须拥有自己的核心技术以及自主创新能力,打造属于中国的高铁品牌。通过近几年的技术积累和国外的技术引进,充分结合多年来我国的无砟轨道应用的实际情况和经验,经过多年的技术沉淀和积累,设计了符合我国工程实际的CRTSⅢ型板式无砟轨道结构,该结构我国拥有完全自主知识产权。现阶段采用的CRTSⅢ型板式无砟轨道结构结合了我国的工程实际,一般采用自密实结构混凝土材料作为工程的辅助材料,此混合工程施工技术是国际同行业无砟轨道工程中使用最普遍的技术类型,材料采用具有我国自主研发知识产权的自密实结构混凝土材料,表现出灌注施工性好、工程环境下体积稳定性好、施工过程弹性模量低并且具有工程实际需要的高耐久性等优良的特点。充分结合自主研发施工方法与应用技术,总结CRTSⅢ型板式无砟轨道混凝土在原材料及配合比设计、灌注设备、工艺及技术控制难点。
作者 莫江云
出处 《安徽建筑》 2022年第4期148-150,157,共4页 Anhui Architecture
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献17

  • 1赵庆新,孙伟,杨正辉,杨健民.自密实混凝土生产投料控制精度研究[J].建筑技术,2006,37(1):52-54. 被引量:5
  • 2BIBM, CEMBUREAU, ERMCO, EFCA and EFNARC. The European Guidelines for Self-Compacting Concrete[ Z ]. 2005.
  • 3中华人民共和国铁道部.京沪高速铁路道岔板充填层自密实混凝土暂行技术条件[s].北京:中国铁道出版社,2010.
  • 4OKAMURA H, OUCHI M. Self-Compacting Concrete [ J] Journal of Advanced Concrete Technology ,2003 (1) :5-15.
  • 5OKAMURA H. Self-Compacting High-Performance Concrete [ J ]. Concrete International, 1997,19 ( 7 ) : 50- 54.
  • 6盘营客专公司.盘营客专CRTSllI型板式无砟轨道自充填混凝土暂行技术要求[S].盘锦:盘营客专公司,2011.
  • 7SKARENDAHL A, Billberg P. RII,EM TC 188 Casting of Self Compacting Concrete[ R]. France: RILEM Publications S. A. R. L, 2006.
  • 8中国铁道科学研究院.西安至铜川高速公路渭河特大桥钢混结合段C55自密实混凝土研究[R].北京:中国铁道科学研究院,2011.
  • 9American Concrete Institute. ACI 237 R-07 Self-Consolidating Concrete [ S ]. Washington : American Concrete Institute, 2007.
  • 10京津城际铁路有限责任公司.京津城际铁路道岔板技术研究[R].北京:京津城际铁路有限责任公司,2008.

共引文献31

同被引文献19

引证文献4

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部