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紧凑式制动夹钳单元防偏摆机构设计分析

Design and analysis of an anti-deflection mechanism for compact brake caliper unit
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摘要 从机构设计原理、力学模型计算、极限工况校核等方面对紧凑式制动夹钳单元防偏摆机构进行了数据分析,深入介绍了防偏摆机构的设计过程,为紧凑式制动夹钳单元的国产化提供了设计依据。通过合理设计防偏摆机构,有效减轻制动夹钳单元在列车运行中产生的偏摆对行车安全的影响。
作者 兴百宪 王楠 吕斐 韩红文 XING Baixian;WANG Nan;LV Fei
出处 《机车车辆工艺》 2022年第2期10-12,共3页 Locomotive & Rolling Stock Technology
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献2

  • 1KNORR BREMSE GMBH,Disc brake for railway vehicles,Germany, Patent of invention [ P ], EP0732247A2,1995.
  • 2李艺,崔昌禹,总结结构优化设计的原理、方法及发展趋势[D],延边大学,2013.

共引文献1

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