摘要
仓田电站蓄水后,距离库区约300~800m的拟建大坝田隧道大部分高程将低于正常蓄水高程,库区蓄水有向大坝田隧道渗漏的可能。在查明隧址区地质构造、水文地质、岩体结构及物理力学特性后,通过大气降水法、地下水动力学法等多种方法对隧道典型断面的渗漏量进行计算。运用数值模拟地下水渗流场,对库区蓄水后向隧道渗漏量进行解析计算。通过电站蓄水前后渗漏量的对比,采用一定的原则对隧道进行了分段渗漏评价,评价结果均为轻微渗漏,根据不同段落渗漏的具体情况提出相应的抗渗措施。
出处
《运输经理世界》
2021年第4期74-75,共2页
Transport Business China