长三角区域物流空间非均衡演变机制研究

文章以2012-2019年长三角省域及地级市数据为样本,基于物流生产力视角,借助三阶段SBM模型与Malmquist指数模型对长三角区域物流全要素生产率进行分析,探索区域物流空间非均衡演变机制,最后对长三角区域物流高质量发展提供对策建议。一、引言近年来物流业被视为推动经济发展的先导性产业。2021年3月12日,“十四五”规划正式对外公布,其中“物流”一词出现了21次,里面对现代物流的发展提出了新的更高的要求。然而我国物流业仍存在投入高、消耗大、效率低、区域间物流发展不平衡等问题,制约着物流行业高质量发展[1]。长三角区域物流发展水平是我国区域物流发展水平的一个缩影和典型代表,因此研究长三角区域物流发展非均衡演变机制,并以此探索物流行业高质量发展的对策建议,有着十分重要的意义。