摘要
介绍1000t运输车的主要功能和结构组成,研究1000t运输车在不同工况下的车体结构强度和刚度,采用了三维软件Solidworks建立主结构的有限元模型,基于ANSYS软件进行了主结构的受力分析,得出主纵梁受力部件的最大变形量和最大应力值,提出修改位置和修改措施。计算结果和实践验证表明,该运输车体主结构设计满足现场施工要求。
出处
《工程机械与维修》
2022年第3期33-35,共3页
Construction Machinery & Maintenance
基金
河北省省级科技计划资助项目,立项编号20311901D。