广东一季度外贸“失速”

去年为海运费飙涨、运力不足发愁的外贸人,今年又有了新烦恼。比如,广东江门一家零部件企业的人事负责人陈羽最近就在思考一个问题:“订单变少了,该安排车间那些闲着的工人干些什么活好?”由于国内散点多发的疫情及封控,物流和供应链受阻,加之国外通胀、复工、地缘冲突等影响,一季度部分企业的订单相比去年有所减少。他们每天盯着汇率,希望近期人民币贬值能让他们争取到更多国外订单。