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基于波特五力模型的移动出行企业竞争战略研究 被引量:1

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摘要 移动出行是“互联网+”战略下在交通出行领域出现的新模式。过去十余年中,移动出行企业融合移动互联网和出行服务,在运营效率的提升和客户体验的改善方面均进行了很多创新,持续高速发展,赢得了巨大的市场份额,但是重资产、成本高、盈利难的问题一直困扰着产业中的所有从业者。为了更好地满足客户的需求,使企业进入良性循环的轨道,需要对移动出行产业中的竞争力量作进一步分析,理清影响产业向上发展的要素。本文从波特五力模型出发,对该产业的五种竞争力量和企业的三种战略选择进行研究,分析了影响移动出行产业竞争规模和程度的五种力量,不同企业所采取的不同竞争战略,及其所取得的成果。根据移动出行产业规模化、集中化、网络化的特征,结合客户对于优质服务和更高性价比的需求、自动驾驶和互联网技术的发展、各级政府规范化与合规性监管的要求等要素,要在移动出行市场赢得竞争优势,还要坚定不移地采取成本领先的竞争战略,充分发挥互联网的优势,对传统出行产业实现升级与优化。
作者 焦滨
出处 《全国流通经济》 2022年第1期88-90,共3页 China Circulation Economy
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