摘要
3月5日,记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉,在2022年春运期间,拉林铁路共运送旅客125万人次,乘复兴号出行成为当地民众的首选。2021年6月25日,西藏首条电气化铁路一拉林铁路开通运营,结束了西藏东南地区不通铁路的历史。拉林铁路全长435公里,设计时速160公里。工程建设而临着复杂地质地貌,极具挑战。克服重重困难,拉林铁路连通万壑,雄伟壮观。
出处
《中国科技财富》
2022年第3期15-16,共2页
China Science and Technology Fortune Magazine