基于强度分析的汽车前桥壳体及吊臂开裂问题研究

Research on Cracking of Automobile Front Axle Shell and Brackets Based on Strength Analysis

针对前桥吊臂开裂问题,通过基于轴承座受力的静强度分析方法对前桥进行仿真,并与传统方法仅考虑冲击加速度静强度仿真结果进行对比,结果表明考虑轴承座受力的静强度分析方法对开裂问题判断准确性较高,对比改进前与改进后前桥强度,发现提高前桥壳体支架位置刚度对整体结构抵抗变形能力影响明显,验证优化方案的可靠性。