摘要
黄田站至机场东站区间矿山法隧道施工时为防治围岩薄弱段掌子面出现水土流失现象,对其土体进行加固注浆,在确保施工安全的前提下,稳步推进隧道施工。根据不同区段隧道围岩的差异,并结合隧道下穿建筑物的特殊管控要求,通过现场试验,确定了土体加固注浆技术参数,以保证现场施工安全。按照施工要点、注浆控制标准,安全、顺利地完成隧道施工。该隧道围岩薄弱段地层土体加固注浆技术对类似工程具有一定的借鉴与指导意义。
出处
《运输经理世界》
2021年第15期44-46,共3页
Transport Business China