摘要
总结分析17例飞行人员缺氧体验训练初训不合格及复训结果情况。飞行人员缺氧体验训练不合格者终止训练的主要原因是动脉血氧饱和度过低和主诉不适。采用模拟7500 m高度缺氧状态的训练方法, 对于血氧饱和度低于65%的受训者, 2次缺氧刺激即可明显提高动脉血氧饱和度;因主诉不适而终止训练者, 其初训终止时动脉血氧饱和度在安全范围, 首次复训达标后主诉症状依然存在, 故其要求终止训练的原因可能为对训练的恐惧反应, 而非真实的缺氧耐力不良。
作者
周清
宋新亮
Zhou Qing;Song Xinliang(Lintong Convalescent Recuperation Center of PLA Joint Logistic Support Force,Xi′an 710600,China)
出处
《中华航空航天医学杂志》
2021年第2期110-111,共2页
Chinese Journal of Aerospace Medicine
关键词
缺氧
航空医学训练
飞行人员
Anoxia
Aeromedical training
Flying personnel