非均衡生产模式下的分段式排产研究

近年来,全球芯片短缺,汽车行业受到很大波及。如何应对不确定的物料供应寒冬困境,变被动为主动,已经逐渐成为各大汽车企业正面临的急迫需要解决的问题。从企业本身发展角度来说,克服内部不均衡生产模式,不断提升产能,对提高竞争力也具有重要意义。本文所阐述的是从细化生产链工艺角度特性出发,识别并打通产能瓶颈工艺段,利用车体分配中心BDC实现创新型分段式排产思想,提升整体产能,最大限度消除因外部物料紧缺,内部生产链非均衡生产模式带来的总装产能损失,从而最终达到快速交付客户订单,提升市场竞争力的目的。