摘要
加快交通基础设施互联互通是推动长江经济带发展的先手棋,在国家“一带一路”倡议、长江经济带等战略推动下,沿江各地加快推进铁水、空铁、公水等联运发展,扩大辐射范围,构筑长江黄金水道快捷、高效的货运大通道。不同于常规铁路专用线,因港口在地理位置、标高、运输方式等方面存在其特殊性,引入沿江内陆港口的铁路专用线在接轨方面存在难点较多。本文结合万州新田港铁路集疏运工程,对铁水联运专用线接轨设计的关键因素进行分析总结。
出处
《科技创新导报》
2022年第3期120-123,共4页
Science and Technology Innovation Herald