航空超高强度钢TIG焊修复接头性能分析

Performance analysis of tig welded repaired joints of ultra-high strength steel for aviation

通过金相组织观察、静拉伸、显微硬度测试、常温冲击和断口观察等试验,研究了航空超高强度钢30CrMnSiNi2ATIG焊修复接头的组织和力学性能。结果表明:该钢的TIG焊修复接头主要可分为焊缝区、熔合线、热影响区和母材区,热影响区可分为完全淬火粗晶区和完全淬火细晶区,TIG焊修复接头的焊缝组织为板条马氏体和少量残留奥氏体,热影响区的完全淬火粗晶区组织为粗大板条马氏体和少量贝氏体,热影响区的完全淬火细晶区组织主要为细小针状马氏体和少量贝氏体;TIG焊修复接头的抗拉强度与30CrMnSiNi2A基体相当,伸长率下降39.2%;TIG焊缝区硬度略高于基体,靠近熔合线的热影响区硬度数值存在降低现象;TIG焊修复接头的平均冲击韧度为44.32J/cm2,比母材下降47.86%;TIG焊修复接头的拉伸与冲击断口均呈现为塑性断裂特点。