摘要
针对目前中国高速铁路与高速公路的隧道施工工程,秦皇岛天业通联重工科技有限公司在重型动力平板车与模块运输车的基础上开发了MSV60型凹体双头运输车,可以实现箱涵、管片从洞外中转场地或者下料竖井到盾构机的运输。MSV60型凹体双头运输车由国五排放柴油发动机提供动力,采用静液传动形式,具有液压悬挂路面补偿系统和微电控制、整车同步升降功能,满足在隧道内外各种路面上运载箱涵、管片的要求。MSV60型凹体双头运输车充分考虑盾构机对于运输车辆尺寸的限制以及隧道内空间狭小等特点,具备整体宽度小、装载后整车高度低、运行平稳、隧道内不需要调头等优点。
出处
《科技与创新》
2022年第10期45-48,共4页
Science and Technology & Innovation