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基于硬件模块化的机车柴油机后处理控制器设计

Design of an exhaust aftertreatment controller for locomotive diesel engine based on hardware modularization
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摘要 针对机车柴油机废气污染物排放超标污染环境的问题,采用排放后处理系统以满足最新和未来的排放标准,是目前国际上一流发动机公司普遍采用的措施。根据某A型、某B型内燃机车柴油机排放后处理系统,设计了一款后处理系统控制器。为了缩短控制器的研发周期、降低研发成本,控制器采用了硬件模块化的设计方法。 Aiming at the problem of excessive emission of pollutants from locomotive diesel engines and polluting the environment,the world-class engine companies generally use an exhaust aftertreatment system to meet the latest and future emission standards.According to the engine exhaust aftertreatment systems of a type A and type B diesel locomotives,we designed a controller with a hardware modular design method to shorten the development cycle and reduce the cost.
作者 段同磊 姜力铭 郑家鹏 DUAN Tonglei;JIANG Liming;ZHENG Jiapeng(CRRC Dalian Institute Co.,Ltd.,Dalian 116023,China)
出处 《铁道机车与动车》 2022年第4期33-35,I0001,I0002,共5页 Railway Locomotive and Motor Car
关键词 内燃机车 柴油机 排放后处理 硬件模块化 控制器 diesel locomotive diesel engine exhaust aftertreatment hardware modularization controller
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