蒙城闸枢纽下移选址优化方案数值模拟研究

针对蒙城闸枢纽重建选址问题,本文建立工程河段二维水动力数学模型,模拟了不同闸址条件下枢纽总体流态,分析了引航道口门区流速和节制闸过流能力,为工程选址提供技术支撑。研究结果表明,徐庄方案船闸通航水流条件优于巴庄方案;两种方案节制闸水流都比较平顺,节制闸泄量满足设计要求,巴庄方案节制闸单宽流量分布均匀,徐庄方案节制闸右侧过流量略大于左侧,但差值很小,且具有改善措施;推荐徐庄方案作为蒙城枢纽重建选址方案。