期刊文献+

水苏沟钢桁-混凝土组合连续梁温度效应

下载PDF
导出
摘要 针对钢-混凝土组合梁中混凝土和钢材的导热系数相差过大,温差会在结构中产生较大的温度应力和变形的问题,采用有限元数值仿真,选取水苏沟钢桁-混凝土组合连续梁为研究对象,由桥址昼夜最大温差确定整体升降温的数值,分析了整体升降温对支座反力和变形的影响。通过分析计算发现,在变形和桁杆应力中,整体升降温对结构跨中的影响最大。因此,在钢桁-混凝土混合连续梁桥结构分析和运营期检测中应考虑温度效应影响,尤其关注温度效应对跨中的不利影响,防止跨中下挠过大,应力过大等不利影响,引起结构破坏。
出处 《中国公路》 2022年第8期114-116,共3页 China Highway
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部