不良地质作用对地铁区间联络通道结构设计与安全性分析

本文对位于西安双寨站—三义庄站地铁区间联络通道及泵房进行研究,采用Midas-GTS有限元分析软件,利用荷载-结构模型平面杆系有限单元法分析法分析实际模型。针对西安地铁不良地质的影响,对1#联络通道洞门梁及1#联络通道结构配筋设计,并分别验算其结构安全,对今后相似工程地铁区间联络通道及泵房结构设计提供理论依据,保证结构安全和施工安全。