某乘用车驾驶员座椅调高跳齿问题分析与解决

本研究通过对某乘用车驾驶员座椅手动调高机构进行拆解、测量、分析及理论、实际设计数据再校验,提出更改调高机构啮合齿数,加大齿轮齿板啮合重合度,并投入铆接工装的解决方案。通过上述调整和工艺优化,消除了座椅调高时的跳齿顶齿问题。