一种刚度分配方法在悬架系统设计中的研究与应用

二级刚度钢板弹簧悬架的主副簧刚度分配对整车的平顺影响较大。首先介绍了悬架系统偏频的计算方法和两种常用的主副簧刚度分配设计方法,然后详细阐述了空满载等频法及适用范围,最后通过举例计算,根据计算结果把空满载等频法与其他设计方法进行了比较,得出空满载等频法更适用于空载和满载两种工况较多的轻卡运输的结论。